ХАММЕР (HUMMER) - тюнинг, фото, отзывы

Хаммер - HUMMER H2 всегда актуален

Этот по настоящему удивительный автомобиль до сих пор остается большой редкостью на российских дорогах. Удивленные взгляды прохожих и других водителей преследуют HUMMER H2 повсеместно. Кажется, что все что можно узнать о нем, уже известно, вплоть до мельчащих подробностей, но способность вызывать удивление и почтение у окружающих людей сохраняется до сих пор.

Внешне HUMMER H2 монументален, даже когда мир будет полон суперсовременными, концептуальными автомобилями, с дизайном нынешних самых смелых концепт-каров, ХАММЕР H2 останется таким же, какой он есть сейчас. Самым близкисм по классу и по духу братом, является Mercedes-Benz Gelandewagen или попросту G-Class. Разговоры о том, что последний скоро будет снят с производства ведутся уже очень давно, а списывать его пока никто не собирается. История Gelandewagen началась еще в далеком 1979 году, тогда как HUMMER, в частности H2, появился совсем недавно в 2000-м. Но прообраз HUMMER h2 – армейский внедорожник HUMMER H1, также как и Gelandewagen имеет давнюю историю, эти внедорожники до сих пор стоят на вооружении армий своих стран и имеют брутальную, грубую, но от того еще более привлекательную внешность.

HUMMER H2 не просто огромного размера, понять, на сколько он большой, может каждый владелец настоящего полноразмерного внедорожника, которому приходилось ехать рядом с "Окой". Из окна «джипа» «Ока» кажется настолько маленькой, что просто путается где-то под ногами, а водителю нужно быть по настоящему внимательным, чтобы не наехать на нее колесами своей машины.

Но из окна HUMMER H2 все настоящие внедорожники превращаются в «Оку», взгляд на мир становиться совершенно другим, как будто сквозь призму, то, что раньше казалось огромным и внушительным, вдруг превратилось в маленькое и ничтожное. Водители рейсовых автобусов и грузовиков, с которыми ты находишься примерно на одном уровне, понимающе покачивают головой, сочувствуя тому, что водителю HUMMER H2, приходится также не легко, в этом мире маленьких машин.

Обзор концепт-кара Hummer HX

На североамериканском международном автосалоне в 2008 году широкой общественности был представлен новый американский концепт-кар Hummer HX, с узнаваемой всеми внешностью, дополненной новыми оригинальными особенностями, разработанными тремя молодыми дизайнерами. Новая версия любимого автомобиля Арнольда Шварцнегера сразу же начала пользоваться большой популярностью у молодежи, главным образом из-за открытого верха. Данный суперкар является абсолютно уникальным, ведь ни у одного кабриолета больше нет таких характеристик: съёмные панели крыши с модулем задней части, система полного привода с передним и задним межколёсным дифференциалом, многофункциональная панель управления, регулируемая в зависимости от состояния дороги и, наконец, шестиступенчатая автоматическая коробка передач вкупе с мощным двигателем объёмом 3,6 литра, работающем на топливе Е85.

Hummer HX отличается от других представителей этого семейства неповторимым дизайном и компактными размерами. Двухдверный концепт-кар может меняться в зависимости от настроения хозяина или состояния дороги. Благодаря складной крыше автомобиль стал ещё более вместительным как для багажа, так и для пассажиров. При этом Hummer не утратил своих знаменитых внедорожных качеств. Суперкар HX легко маневрирует от обыкновенной ровной дороги к не асфальтированной и пересечённой местности. Эта модель концепт-кара идеально подходит людям, любящим путешествовать и получать максимум удовольствия вкупе с комфортабельностью.

Съёмная крыша представленного автомобиля состоит из двух частей. Первая находится над водительским сидением, а вторая, соответственно, над задними пассажирскими. Лёгкий в использовании демонтаж крыши позволяет трансформировать мощный Hummer в изящный кабриолет. При этом заднюю съёмную часть крыши можно оставить или сделать из суперкара деловой пикап, а если эту часть крыши наклонить, то получится оригинальный слэнтбек. В общем, автомобиль-трансформер способен удивить даже самого искушённого зрителя.

Кроме съёмной крыши на Hummer HX предусмотрены и съёмные боковые двери, что очень высоко котируется у знатоков и любителей данного класса машин. Все операции по извлечению деталей автомобиля делаются легко и быстро. Достаточно лишь повернуть фиксатор на четверть оборота и готово. Данная опция очень востребована у автовладельцев любителей каменистых дорог. Съёмные двери позволяют увеличить проходимость концепт-кара, а также избежать их повреждения. Все эти нюансы придают мощной машине эволюционный эстетический дизайн, что очень любит новое поколение водителей-энтузиастов.

Функциональная строгость и агрессивная внешность новой модели американского автоконцерна – это будущий стилистический язык внедорожников нового поколения. Трио амбициозных дизайнеров разработали этот проект всего за шесть месяцев. Эскиз новой модели понравился сразу и всем, результат не заставил себя долго ждать – через полгода готовый концепт-кар был на автомобильной выставке.

В Hummer HX сохранены основные черты узнаваемости Хаммера – большие круглые фары в квадратных оправах, строго вертикальное лобовое стекло, практически отсутствующая обвеска кузова и уникальные вентиляционные отверстия в капоте, меняющие свой размер. Однако новым решением, подчёркивающим стремление к эстетике, стали формы овала во многих деталях новой модели концепт-кара, будь то фары, решётка радиатора и прочие элементы интерьера. Лёгкость и прочность – вот девиз нового суперкара от Hummer, который с каждым днём становится всё более востребованным на рынке.